1. הרכב כימי
|
אֵלֵמֶנט |
אחוז (%) |
|
ניקל (ני) |
63.0 דקות |
|
נחושת (Cu) |
28.0-34.0 |
|
ברזל (Fe) |
2.5 מקסימום |
|
מנגן (Mn) |
2. 0 מקסימום |
|
פחמן (C) |
0.30 מקסימום |
|
סיליקון (Si) |
0.50 מקסימום |
|
גופרית (S) |
0.024 מקסימום |
2. תכונה מכניתארטיים
|
נֶכֶס |
עֵרֶך |
|
חוזק מתיחה |
70-100 ksi (483-690 MPa) |
|
חוזק תשואה |
25-50 ksi (172-345 MPa) |
|
הַאֲרָכָה |
35-45% |
|
קַשִׁיוּת |
Rockwell B 65-85 |
|
צְפִיפוּת |
8.80 גרם/ס"מ³ |
|
נקודת התכה |
1350 מעלות -1380 מעלות (2460 מעלות F-2520 מעלות F) |
3. מימדאל תקנים
צינורות סגסוגת Monel 400 מיוצרים בגדלים שונים כדי לענות על דרישות יישום ספציפיות. תקני מימד נפוצים כוללים:
קוטר חיצוני (OD): נע בדרך כלל בין 6 מ"מ ל-273 מ"מ (0.25 אינץ' עד 10.75 אינץ').
עובי קיר (WT): משתנה מ-{{0}}.5 מ"מ עד 25 מ"מ (0.02 אינץ' עד 1 אינץ'), בהתאם לגודל הצינור והיישום.
אורך: אורכים סטנדרטיים כוללים 6 מטר (20 רגל) או חתך לאורך לפי דרישות הפרויקט. זמינים גם אורכים מותאמים אישית.
צינורות Monel 400 מיוצרים בצורות ללא תפרים ולמרותך, כאשר צינורות ללא תפרים מועדפים ליישומים בלחץ גבוה או בטמפרטורה גבוהה.
4. תקנים ו-Sמאפיינים
צינורות Monel 400 מיוצרים בדרך כלל בהתאם לתקנים הבינלאומיים הבאים:
ASTM B165: מפרט סטנדרטי לסגסוגת ניקל-נחושת (Monel 400) צינור וצינור ללא תפרים
ASME SB-165: מפרט סטנדרטי עבור צינור וצינור סגסוגת ניקל-נחושת ללא תפרים עבור דוודים וכלי לחץ
DIN 17751: תקן גרמני לצינורות סגסוגת ניקל-נחושת
5. אפשרויות גימור משטח
כדי לעמוד בדרישות הפרויקט הספציפיות, צינורות Monel 400 עשויים להגיע עם גימורי משטח שונים:
גימור כבוש: לעמידות טובה יותר בפני קורוזיה ומראה נקי.
גימור מלוטש: מספק משטח חלק יותר, משמש לעתים קרובות ביישומים אסתטיים או רגישים להיגיינה.
צייר קר או חישול: לתכונות מכניות טובות יותר ודיוק ממדי.
6. אפליקציהאמות
צינורות סגסוגת Monel 400 נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות הדורשות עמידות גבוהה בפני קורוזיה וחוזק מכני, כגון:
הנדסה ימית: למערכות מי ים, מתקני התפלה וצנרת תת-מימית.
נפט וגז: משמש בקידוח ימי, צינורות וציוד בתי זיקוק.
עיבוד כימי: אידיאלי לטיפול בנוזלים וגזים קורוזיביים.
תעופה וחלל: מתאים למערכות הידראוליות ודלק בשל חוזקה ותכונותיה הלא מגנטיות.
ייצור חשמל: משמש בתחנות כוח גרעיניות ודלק מאובנים עבור מחליפי חום ומערכות דוודים.
