AMS 5589 GH4169 צינורות ללא תפרים לטורבינת גז
כספק ויצרן מוביל בסין, GNEE Steel מספקת מוצרי סגסוגת-חסכוניים-על בסיס ניקל.
- שלח דואר-:ss@gneesteel.com
- טל:+8615824687445
Gnee Super Alloy (Tianjin) Co., Ltd היא אחת מהיצרניות והספקיות המקצועיות ביותר של צינורות אמס 5589 gh4169 ללא תפרים עבור טורבינת גז בסין. אם אתה מתכוון למכירה בסיטונאות גבוהה של צינורות אמס 5589 gh4169 ללא תפרים לטורבינת גז תוצרת סין, מוזמן לקבל מדגם חינם מהמפעל שלנו. שירות טוב ומחיר סביר זמינים.
מטורבינות גז מבוססות- יבשתיות ועד למערכות הנעה ימיות מתקדמות, שלנוGnee Steel AMS 5589 GH4169 צינורות פלדה ללא תפריםמספק את היציבות התרמית הקריטית הדרושה לפעולת-מחזור ארוך. אנו מבינים שזמן השבתה אינו מקובל בייצור חשמל. לכן, הצינורות שלנו עוברים תהליכי ייצור קפדניים כדי לעמוד באלפי מחזורי התחלה-עצירה ללא השפלה מבנית.
לחץ כדי לקבל תמחור בכמות גדולה עבור צינורות טורבינת גז GH4169
AMS 5589 GH4169 צינורות ללא תפרים עבור טורבינת גז תיאור

תקן AMS 5589 מגדיר צינורות סגסוגת ניקל GH4169 (Inconel 718) ללא תפרים-בביצועים גבוהים המיועדים ליישומי תעופה וחלל וטורבינות גז, ומציעים עמידות מעולה לזחילה וחוזק גבוה עד 1300 מעלות F (704 מעלות ). צינורות אלו גם מציגים עמידות מצוינת בפני קורוזיה וחוזק מתיחה גבוה, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור רכיבי טורבינה חמים- וצנרת נוזלים.
צינור דלק מנוע מטוס GH4169תֵאוּר
| פָּרָמֶטֶר | תֵאוּר |
|---|---|
| מִפרָט | AMS 5589 (מפרט חומר תעופה וחלל) |
| חוֹמֶר | GH4169 (UNS N07718 / Inconel 718) |
| טופס מוצר | צינור עבודה קרה ללא תפרים |
| בַּקָשָׁה | מנועי טורבינת גז (ספינות בעירה, מערכות דימום אוויר, סעפות דלק, קווי קירור) |
| דרישות עיצוב | חוזק בטמפרטורה גבוהה, עמידות בחמצון, עמידות בפני עייפות תרמית, חוזק זחילה |
| תקנים ישימים | AMS 5589, AMS 5590, ASTM B983, ASME SB983 |
פֶּתֶק: AMS 5589הוא מפרט התעופה והחלל העיקרי עבורצינורות Inconel 718 ללא תפריםמשמש ביישומי טורבינת גז ומטוסים-בטמפרטורה גבוהה. החומר מיוצר על ידיהתכת אינדוקציה בוואקום (VIM)ואחריוהתכה מחדש של קשת ואקום (VAR).
צינורות AMS 5589 GH4169 מִפרָט
AMS 5589 GH4169 Tubes הרכב כימי
| ני | Cr | Nb+Ta | מו | טי | אל | Cu | Fe |
| 50.0-55.0 | 17.0-21.0 | 4.75-5.50 | 2.80-3.30 | 0.65-1.15 | 0.20-0.80 | פחות או שווה ל-0.3 | באל. |
תכונות מכניות של צינורות טורבינת גז GH4169
| מצב מבחן | מתיחה Rm (MPa) | תשואה Rp0.2 (MPa) | התארכות A5 (%) | הקטנת שטח (%) |
|---|---|---|---|---|
| טמפ' גבוהה (650 מעלות) | גדול או שווה ל-1000 | גדול או שווה ל-850 | גדול או שווה ל-15 | גדול או שווה ל-20 |
לחץ כדי להוריד את קובץ ה-PDF של סגסוגת GH4169 כעת
קוטר צינור סטנדרטי עבור יישומי טורבינת גז GH4169
| OD (in) | OD (מ"מ) | קיר (בפנים) | קיר (מ"מ) | משקל (lb/ft) | משקל (ק"ג/מ"ר) | יישום אופייני לטורבינת גז |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.125 | 3.18 | 0.016 | 0.41 | 0.013 | 0.019 | מכשור, קווי קירור קטנים |
| 0.125 | 3.18 | 0.020 | 0.51 | 0.016 | 0.024 | מכשור בלחץ גבוה{{0} |
| 0.188 | 4.78 | 0.020 | 0.51 | 0.025 | 0.037 | קווי בקרה, קירור-בזרימה נמוכה |
| 0.188 | 4.78 | 0.028 | 0.71 | 0.034 | 0.051 | חישת דימום אוויר, קירור כללי |
| 0.188 | 4.78 | 0.035 | 0.89 | 0.042 | 0.063 | קווי קירור-בלחץ גבוה |
| 0.250 | 6.35 | 0.020 | 0.51 | 0.034 | 0.051 | החזרת דלק, קווי איזון |
| 0.250 | 6.35 | 0.028 | 0.71 | 0.047 | 0.070 | אספקת דלק, קירור כללי |
| 0.250 | 6.35 | 0.035 | 0.89 | 0.058 | 0.086 | אוויר קירור ראשי, סעפות דלק |
| 0.250 | 6.35 | 0.049 | 1.24 | 0.079 | 0.118 | אספקת אוויר בלחץ גבוה{{0} |
| 0.313 | 7.95 | 0.028 | 0.71 | 0.060 | 0.089 | קווי קירור מבערים |
| 0.313 | 7.95 | 0.035 | 0.89 | 0.074 | 0.110 | אספקת קירור טורבינה |
| 0.313 | 7.95 | 0.049 | 1.24 | 0.102 | 0.152 | סעפות קירור-בזרימה גבוהה |
| 0.375 | 9.53 | 0.028 | 0.71 | 0.073 | 0.109 | קווי אוויר ראשיים לדימום |
| 0.375 | 9.53 | 0.035 | 0.89 | 0.090 | 0.134 | אספקת קירור טורבינה |
| 0.375 | 9.53 | 0.042 | 1.07 | 0.107 | 0.159 | רשת קירור-בלחץ גבוה |
| 0.375 | 9.53 | 0.049 | 1.24 | 0.124 | 0.185 | קירור לחץ קיצוני |
| 0.500 | 12.70 | 0.035 | 0.89 | 0.122 | 0.182 | סעפות אוויר קירור ראשיות |
| 0.500 | 12.70 | 0.049 | 1.24 | 0.168 | 0.250 | אספקת קירור-בנפח גבוה |
| 0.500 | 12.70 | 0.065 | 1.65 | 0.218 | 0.324 | ראשי דימום אוויר ראשיים |
| 0.625 | 15.88 | 0.035 | 0.89 | 0.154 | 0.229 | תעלות קירור גדולות |
| 0.625 | 15.88 | 0.049 | 1.24 | 0.213 | 0.317 | קירור מארז בעירה |
| 0.625 | 15.88 | 0.065 | 1.65 | 0.278 | 0.414 | אספקה עיקרית-בנפח גבוה |
| 0.750 | 19.05 | 0.049 | 1.24 | 0.258 | 0.384 | ראשי אוויר קירור ראשיים |
| 0.750 | 19.05 | 0.065 | 1.65 | 0.337 | 0.502 | רשת קירור מנוע גדולה |
| 0.750 | 19.05 | 0.083 | 2.11 | 0.422 | 0.628 | מערכות קירור-כבדות |
| 1.000 | 25.40 | 0.065 | 1.65 | 0.458 | 0.681 | אספקת אוויר מנוע ראשי |
| 1.000 | 25.40 | 0.083 | 2.11 | 0.578 | 0.860 | פיזור אוויר-בנפח גבוה |
GH4169 הוא גודל צינור טורבינת הגז הנפוץ ביותר
| דַרגָה | OD (in) | OD (מ"מ) | קיר (בפנים) | קיר (מ"מ) | תדירות שימוש | אזור יישום טיפוסי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.250 | 6.35 | 0.035 | 0.89 | גבוה מאוד | דימום אוויר, קירור, סעפות דלק |
| 2 | 0.188 | 4.78 | 0.028 | 0.71 | גבוה מאוד | חישת קווים, שליטה בקירור |
| 3 | 0.375 | 9.53 | 0.035 | 0.89 | גָבוֹהַ | קירור טורבינה, דימום רשת אוויר |
| 4 | 0.250 | 6.35 | 0.028 | 0.71 | גָבוֹהַ | אספקת דלק, קירור כללי |
| 5 | 0.500 | 12.70 | 0.049 | 1.24 | בֵּינוֹנִי | סעפות אוויר קירור ראשיות |
| 6 | 0.313 | 7.95 | 0.035 | 0.89 | בֵּינוֹנִי | קירור מבער, אספקת טורבינה |
| 7 | 0.125 | 3.18 | 0.020 | 0.51 | בֵּינוֹנִי | מכשור, קירור קטן |
| 8 | 0.188 | 4.78 | 0.020 | 0.51 | בֵּינוֹנִי | קירור זרימה- נמוכה, קווי חזרה |
| 9 | 0.500 | 12.70 | 0.035 | 0.89 | בֵּינוֹנִי | אוויר קירור ראשי, סעפות גדולות |
| 10 | 0.375 | 9.53 | 0.042 | 1.07 | נָמוּך | רשת קירור-בלחץ גבוה |
מדריך לגודל צינורות GH4169 ליישומי טורבינת גז
| אזור יישום | OD מומלץ (in) | קיר מומלץ (בפנים) | טמפ' הפעלה (מעלה) | לחץ (psi) |
|---|---|---|---|---|
| קווי אוויר לקירור (זרימה נמוכה) | 0.125 – 0.188 | 0.016 – 0.020 | 300-500 | 200-500 |
| קווי אוויר לקירור (כללי) | 0.188 – 0.250 | 0.020 – 0.028 | 400-600 | 500-1,000 |
| קווי אוויר לקירור (זרימה גבוהה) | 0.250 – 0.375 | 0.028 – 0.035 | 500-700 | 1,000-2,000 |
| סעפות קירור ראשיות | 0.500 – 0.750 | 0.049 – 0.065 | 500-650 | 500-1,500 |
| דימום קווי אוויר (לחץ נמוך) | 0.250 – 0.375 | 0.028 – 0.035 | 400-600 | 200-500 |
| דימום קווי אוויר (לחץ גבוה) | 0.313 – 0.500 | 0.035 – 0.049 | 500-650 | 500-1,500 |
| ראשי דימום אוויר ראשיים | 0.500 – 1.000 | 0.049 – 0.083 | 500-650 | 300-800 |
| סעפות דלק | 0.188 – 0.313 | 0.028 – 0.035 | 50-150 | 500-3,000 |
| קווי אספקת דלק | 0.250 – 0.500 | 0.028 – 0.049 | 50-150 | 500-5,000 |
| קירור בעירה | 0.250 – 0.375 | 0.035 – 0.049 | 600-700 | 1,000-2,000 |
| אספקת קירור טורבינה | 0.313 – 0.500 | 0.035 – 0.049 | 500-650 | 500-1,500 |
| מכשור / חישה | 0.125 – 0.188 | 0.016 – 0.020 | 300-600 | 100-500 |
| קווי בקרה (הידראולי/פנאומטי) | 0.188 – 0.250 | 0.020 – 0.028 | 100-300 | 1,000-3,000 |
| קווי קירור מארז | 0.375 – 0.625 | 0.035 – 0.049 | 400-600 | 300-800 |
צור איתנו קשר כדי להתאים אישית את מוצרי GH4169 כך שיתאימו למידות הפרויקט שלך
היתרונות של צנרת מערכת דלק GH4169
אפילו בטורבינות גז מבוססות- יבשתיות, מערכת הדלק היא המרכיב הקריטי ביותר.של GH4169ביצועים מעולים באים לידי ביטוי בהיבטים הבאים:
ביצועים נגד-קוקינג:הדופן הפנימית החלקה שלו ויציבות הטמפרטורה הגבוהה-מונעים מדלק להיסחף בתוך הצנרת, מה שמבטיח ביצועי מבער יציבים.
יציבות פעימות לחץ: GH4169שומר על מודול האלסטי שלו תחת גלי לחץ-תדרים גבוהים, ומונע כשל עייפות שנגרם על ידי רטט.
שלמות מפרק ריתוך:העמידות המצוינת שלו בפני פיצוח-הזדקנות הופכת אותו לבחירה אידיאלית עבור סעפות מרותכות מורכבות של מבערים בטורבינות גז.
יישומים עיקריים של צינורות סגסוגת ניקל GH4169
טורבינת גז:צנרת דלק פנימית, צנרת אוויר לקירור ומחברים- בעלי חוזק גבוה.
טורבינת קיטור:צנרת אספקת קיטור-בלחץ גבוה וצנרת מחליף חום.
הנעה ימית:מערכת פליטה וצנרת הזרקת דלק עבור-מנועי ספינה בעלי ביצועים גבוהים.
כוח גרעיני:רכיבי ליבה מבניים וצנרת מכשור.




GH4169 דרישות לא-בדיקה הרסנית (NDT) עבור צינורות
סגסוגת גנייםכספק מהימן,סגסוגת גנייםדבק בעקרון "אפס-פגם". כֹּלצינור GH4169 ללא תפריםעובר תהליך בדיקה קפדני לפני המשלוח.
| שיטת בדיקה | דְרִישָׁה | תֶקֶן | קריטריוני קבלה |
|---|---|---|---|
| בדיקת אולטרסאונד (UT) | 100% (עבור קיר גדול או שווה ל-0.5 מ"מ) | ASTM E213 | אין פגמים העולה על 5% קיר |
| בדיקת אדי הנוכחי (ET) | 100% (לקיר דק) | ASTM E426 | אין אינדיקציות רלוונטיות |
| בדיקה הידרוסטטית | 100% | ASME סעיף VIII | לחץ עבודה 1.5×, ללא דליפה |
| בדיקה פניאומטית | כפי שצוין | – | לשירות גז נקי |
| בדיקה חזותית | 100% | ASTM E543 | אין פגמים על פני השטח |




קבוצת GNEE GH4169 אריזות סגסוגת על
קבוצת GNEE GH4169 אריזות סגסוגת על

צור איתנו קשר לבחירת האריזה ושיטת המשלוח המועדפת עליך
למה לבחור בצנרת חלקה GH4169 של Gnee Steel
תכונות מתכות יציבות:שֶׁלָנוּVIM + ESR תהליך התכה-כפולמבטיח מבנה מיקרו אחיד, וכתוצאה מכך חיי עייפות גבוהים והתנגדות לקרע בזחילה.
אבטחת שרשרת אספקה:אנו מציעים פתרונות-לנעילת מחירים והסכמי אספקה שנתיים כדי לעזור לך לנהל תנודות בעלויות החומר בפרויקטים ארוכי טווח-.
שירותי לוגיסטיקה מקצועיים:יש לנו ניסיון רב במשלוח-מאצוות סגסוגת בעלות ערך גבוה לרוסיה, דרום מזרח אסיה והמזרח התיכון, ומספקים שחרור ממכס מקיף ותמיכה בתאימות.

תעודת GH4169
שאלות נפוצות
ש: האם אתם מציעים חוזי אספקה-ארוכי טווח ליצרני OEM?
A:כֵּן. אנו מתמחים בתמיכה בפרויקטים-גדולים באמצעות הסכמי אספקה שנתיים. אנחנו מציעיםמחיר-אפשרויות נעילהכדי להגן על לקוחותינו מפני תנודתיות מחירי חומרי גלם (ניקל/ניוביום), תוך הבטחת תקצוב יציב של פרויקטים.
ש: האם הצינורות שלך תואמים-סביבות קיטור בטמפרטורה גבוהה?
A:בְּהֶחלֵט. GH4169 (Inconel 718) מספק עמידות מצוינת בפני קיטור, מים בטוהר- גבוה וגזים תעשייתיים שונים, אפילו בנוכחות כלורידים, מה שהופך אותו לעד יותר על פני פלדות אל-חלד מסדרת 300.
ש: האם אתה יכול לספק צינורות גדולים במיוחד עבור-מארזי טורבינה כבדים?
A:כן, יש לנו את היכולת לייצר צינורות ללא תפרים עד219 מ"מ ODעם עובי דופן של עד 25 מ"מ, העונה על הצרכים של רכיבי אנרגיה מבניים כבדים.
תגיות פופולריות: ams 5589 gh4169 צינורות חלקים עבור טורבינת גז, סין ams 5589 gh4169 צינורות ללא תפרים עבור ספקי טורבינת גז
זוג
לאהבא
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה














